Tuerca Autotrabante 1 1/2″
Tuerca de seguridad autotrabante de 1 1/2" con principio de cuña cóncavo/convexo y alta resistencia estructural.
Descripción
La Tuerca Autotrabante HARDLOCK de 1 1/2" es una solución de ingeniería de alta precisión diseñada para resistir el aflojamiento bajo vibraciones extremas. Su funcionamiento se basa en el principio de cuña mecánica obtenido al acoplar una tuerca convexa y otra cóncava desplazada. Fabricada bajo estrictas normas de calidad con material ASTM Grado 2H y tratamiento de fosfato de manganeso para garantizar una óptima durabilidad y rendimiento en terreno.
Usos Principales
- Fijación de uniones estructurales críticas sometidas a vibración constante en minería pesada
- Montajes mecánicos de alta resistencia y equipos de trituración o molienda
- Sistemas ferroviarios, turbinas eólicas y estructuras metálicas de gran envergadura
Especificaciones Técnicas
Material
ASTM Grado 2H
Tratamiento
Manganeso Fosfato
Diseño
Juego de Tuercas (Cóncava y Convexa, desplazada)
Propiedad
Reutilizable
Ventajas Competitivas
- Bloqueo absoluto por principio de cuña mecánica (excentricidad)
- Fabricado en material ASTM Grado 2H de alta resistencia
- Tratamiento superficial de Manganeso Fosfato contra corrosión y desgaste
- Reutilizable sin pérdida de propiedades de autobloqueo
- Fácil instalación sin herramientas especiales
Preparación de la Superficie
Verificar la compatibilidad del perno roscado. La superficie de la rosca debe estar limpia y libre de deformaciones. Lubricar la rosca ligeramente si es requerido según la especificación de montaje.
Instrucciones de Aplicación
1. Instale y apriete la tuerca inferior (convexa) con el torque especificado para la unión estructural.
2. Instale manualmente la tuerca superior (cóncava) hasta hacer contacto con la inferior.
3. Apriete la tuerca superior con la llave adecuada hasta que ambas caras queden completamente trabadas (apriete de cuña mecánica sin holgura). No requiere herramientas especiales.
Almacenamiento y Duración
Mantener en cajas originales en lugares secos para evitar la oxidación atmosférica en tratamientos de zincado o recubrimientos fosfatados.
